Η επανάσταση στην εναέρια κινητικότητα φουντώνει τον τελευταίο καιρό, όλο και περισσότερο, με ένα εναέριο ταξί να δοκιμάζεται στο Μόναχο.
Οι ιδέες γύρω από το συγκεκριμένο ζήτημα πέφτουν βροχή. Καθώς όπως όλα δείχνουν, στο επίκεντρο είναι η αστική αεροπορική κινητικότητα (UAM).Η πρωτοβουλία Air Mobility Initiative
Κορυφαίες εταιρείες, πανεπιστήμια, ερευνητικά ιδρύματα, Δήμοι και οργανισμοί ενώνουν τις δυνάμεις τους. Με στόχο την προώθηση της ανάπτυξης της περιφερειακής και αστικής αεροπορικής κινητικότητας και την πρωτοβουλία Air Mobility Initiative (AMI).
Αυτή η πρωτοβουλία θα δημιουργήσει μία σειρά ερευνητικών έργων. Με στόχο η εναέρια ηλεκτρική κινητικότητα εντός πόλεων, να πάρει σάρκα και οστά.
Τα έργα της επικεντρώνονται σε τρεις κύριους τομείς: ηλεκτρικά αεροσκάφη, υπηρεσίες διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας και τέλος vertiports. Δηλαδή, ειδικούς χώρους στάθμευσης για αεροσκάφη τέτοιου είδους.
Το εναέριο ταξί εφαρμόζει τις λειτουργίες της UAM
Κατά την πρώτη φάση του έργου, η Air Mobility Initiative (AMI) θα ερευνήσει προφανώς, όλα όσα είναι απαραίτητα για τις λειτουργίες της UAM. Από τις τεχνικές πτυχές έως τις νομικές, οικονομικές αλλά και κοινωνικές.
Στη συνέχεια, θα μεταφέρουν όσα μάθουν στην πράξη, μέσω επιδείξεων υπό πραγματικές συνθήκες με ηλεκτροκίνητα αεροσκάφη κάθετης απογείωσης.
Στα 86 εκατομμύρια το κόστος της πρωτοβουλίας
Οι εργασίες για τα μεμονωμένα έργα AMI ξεκίνησαν τον Ιανουάριο του 2022. Επιπλέον, οι δοκιμαστικές πτήσεις του πιλοτικού έργου θα γίνουν στην περιοχή γύρω από το Ingolstadt.
Την πρωτοβουλία χρηματοδοτεί με συνολικά 17 εκατομμύρια ευρώ η Ελεύθερη Πολιτεία της Βαυαρίας. Και με 24 εκατομμύρια ευρώ η Ομοσπονδιακή Κυβέρνηση. Τα επόμενα τρία χρόνια, η επένδυση θα κοστίσει συνολικά 86 εκατομμύρια ευρώ.
Τέλος, πίσω από τα ηλεκτροκίνητα αεροσκάφη είναι η Airbus. Θυμίζουμε ότι πρόσφατα ανακοίνωσε το επερχόμενο αεροταξί CityAirbus NextGen. Το οποίο επίσης θα ξεκινήσει σύντομα τη λειτουργία του στην Ιταλία.
Ένα εναέριο ταξί δοκιμάζεται στο Μόναχο
- Advertisement -